MANIFIESTO SLOWLIGHT PARA UNA ILUMINACIÓN PÚBLICA SOSTENIBLE

Fuente: https://diadelaluz.es/190-Manifiesto-Slowlight-para-una-iluminaci%C3%B3n-p%C3%BAblica-sostenible

Iniciativa Slowlight: Nueva cultura de luz. Celebrando el día internacional de la luz y el nacimiento de la INICIATIVA SLOWLIGHT en defensa de una GESTIÓN PÚBLICA SOSTENIBLE DE LAS REDES DE ALUMBRADO que permita, con objeto de sensibilizar a la ciudadanía, al sector empresarial y a los diferentes entes públicos sobre la necesidad de promover un uso racional de la luz, promulgamos los principios básicos esenciales para una NUEVA CULTURA DE ILUMINACIÓN, un cambio de enfoque hacia la sostenibilidad global que permita recuperar la noche en las ciudades. Este cambio de enfoque se plantea desde el conocimiento compartido, con una amplia visión técnica y administrativa de la ingeniería municipal, del sector de la iluminación técnica y conscientes de la complejidad y extensión de los problemas estructurales que afectan al sector, así como del a problema de la contaminación lumínica gracias al aprendizaje adquirido de la comunidad científica, al objeto de iniciar una desescalada en sus valores e impactos perjudiciales.

Estrategia Slowlight: Mejores ciudades a través de la luz.

La INICIATIVA SLOWLIGHT persigue obtener mejores entornos a través de la luz, tanto en el ámbito urbano como en el rural, creando espacios nocturnos en armonía, en los que la noche recupera protagonismo, gracias a una iluminación calmada, inteligente, saludable, sostenible, confortable y emocional, donde tanto la luz como la oscuridad son protagonistas en el diseño del paisaje nocturno. Está orientada a la ciudadanía en general, a las administraciones públicas y privadas con capacidad de gestión medioambiental y de iluminación en el plano estratégico y ejecutivo, y al sector empresarial de iluminación técnica que engloba a todos los integrantes de la cadena de valor, fabricantes, ingenierías y empresas constructoras e instaladoras entre otras, propiciando una nueva cultura de iluminación pública.

Beneficios de la iniciativa Slowlight

La iniciativa Slowlight está alineada con los objetivos de la agenda urbana 2020-2030 y contribuye a reducir el grave problema medioambiental producido por la contaminación lumínica, favoreciendo la transición energética hacia una descarbonización de la economía y un uso responsable de los recursos. La Iluminación calmada y sostenible supone un menor consumo energético, ahorro de costes y una menor huella de carbono, proporcionando un entorno más confortable y más saludable para la ciudadanía y respetuoso con la biodiversidad.

Lighting Europe quiere una recuperación económica verde

Fuente: https://ielektro.es/2020/05/28/lighting-europe-verde-recuperacion/

Lighting Europe es la asociación del mundo de la iluminación a nivel europeo, con Anfalum como el representante español en este sector. Y con el fin de mejorar la economía, tanto del sector como de cualquier necesidad que vaya a presentar el continente europeo en los tiempos que se avecinan, han enviado una carta a la presidenta de la Comisión Europea donde pone al sector a disposición de la Unión Europea.

Desde la patronal de iluminación también han querido mostrar su agradecimiento a Ursula Von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, por su actuación. Dado que la presidenta ha impuesto una rápida actuación de colaboración entre países para encontrar la mejor estrategia de recuperación económica.

En cuanto a la estrategia para la recuperación, desde Lighting Europe han señalado sus preferencias:

Planear objetivos en vista a cinco años.

Economía verde europea y digitalizada.

Base industrial para reforzar las empresas a ser más competitivas.

En especial, desde Lighting Europe han hecho hincapié con la economía verde. Donde desean que una vez superado el COVID19 y su recuperación se vaya a mantener el compromiso con el GreenDeal, invirtiendo así en fondos dirigidos a mejorar el I+D. En este sentido también esperan la aparición de más infraestructuras y modelos productivos con el fin de ser más eficientes y sostenibles.

Lighting Europe pide cambios en algunas normativas

Principalmente, desde Lighting Europea solicitan la eliminación de las reglas que crean cargas administrativas para crear unas que fomenten empleo, mejorar la situación financiera y contribuir a la economía europea. Sobretodo en el aspecto económico, desde la asociación quiere tomar en seria consideración el impacto de inversiones extranjeras.

Así que finalmente, en la carta, desde Lighting Europe se han dirigido a la presidenta de la Comisión Europea para solicitarle que: «sea valiente, y fije objetivos realistas y alcanzables que fomenten unos buenos cimientos, para retomar la competitividad de la industria de la iluminación de la UE, creando empleos, crecimiento y valor para las personas. Podemos lograr esta visión para Europa si reconsideramos y restablecemos las prioridades, el calendario y la combinación de políticas.»

Savant Systems Inc. adquiere GE Lighting

Fuente: https://www.iluminet.com/savant-systems-inc-adquiere-ge-lighting/

La compañía con más de 130 años en la historia de la iluminación se une a una de las empresas de más rápido crecimiento en el mercado de la domótica

El miércoles 27 de mayo de 2020, Savant Systems Inc. anunció que ha firmado la compra definitiva de GE Lighting, en una transacción que incluye un acuerdo de licencia a largo plazo para el uso de la marca GE.

Durante casi 130 años, GE Lighting ha estado a la vanguardia de las principales innovaciones de iluminación, desde el comienzo de las lámparas incandescentes hasta las primeras de tecnología LED, así como soluciones inteligentes de la industria de la iluminación, además del primer producto de iluminación integrado en el mundo.

Hoy, la cartera de GE Lighting incluye productos para iluminación doméstica y soluciones innovadoras para el hogar inteligente. Su sede seguirá siendo Cleveland, Ohio, y sus más de 700 empleados se transferirán a Savant una vez que se complete la transacción.

Savant Systems Inc. es una empresa establecida en Massachusetts, y es una de las compañías de más rápido crecimiento en el mercado de productos y soluciones para hogares inteligentes. Su cuyo catálogo incluye iluminación, seguridad, clima, entretenimiento para toda la casa, incluidos parlantes inteligentes, administración de energía y más. La tecnología Pro de Savant está disponible mediante iOS y Android, y a través de Magnolia Design Centers, así como la red global de integradores autorizados de Savant.

De acuerdo al comunicado oficial, la adquisición de GE Lighting ampliará el alcance del mercado de ambas compañías, aunque la marca Savant sigue firmemente comprometida con el canal de instalación profesional para el hogar, y continuará invirtiendo fuertemente en el desarrollo de los productos, soluciones y servicios más avanzados para este mercado.

«Estamos comprometidos para asegurar que la larga historia de liderazgo en la industria de GE Lighting continúe. La misión de Savant desde el principio ha sido crear la marca número uno de hogares inteligentes en el mundo, y estoy seguro de que la adquisición de GE Lighting nos ha llevado significativamente hacia ese objetivo final», comentó el fundador y CEO de Savant, Robert Madonna.

Seoul Viosys suministrará su tecnología de desinfección y desodorización mediante iluminación LED UV para su utilización en las lavadoras de Hisense y Haier

Fuente: https://smart-lighting.es/seoul-viosys-equipara-iluminacion-led-uv-lavadoras-domesticas/

Seoul Viosys, el proveedor de soluciones de iluminación LED UV perteneciente a Seoul Semiconductors, anuncia que sus productos con tecnología de iluminación ultravioleta, Violed, utilizados para  la desinfección y desodorización de lavadores, ha sido producido en masa y suministrada a dos de los mayores fabricantes chinos que lideran el mercado de las lavadoras domésticas, Hisense y Haier.

“El nivel de contaminación presente en las lavadora es aproximadamente cinco veces más alto que en el baño. Después de cada lavado, agua en diferentes huecos del tambor de lavado puede permanecer con sustancias extrañas, lo que a su vez hace que se reproduzcan malos olores, gérmenes y mohos en la lavadora”, señalan desde la compañía.

Las dos empresas que lideran las tecnología de lavadoras en China, han resuelto este problema de esterilización y desodorización de los tanques de lavado aplicando la tecnología de iluminación LED ultravioleta,  Violed, de Seoul Viosys. Además, ambas compañías van a trasladar esta tecnología a toda su gama de lavadoras, disponible sólo hasta ahora en lavadoras de gama alta.

Violed, es la denominación comercial que Seoul Viosys da a su tecnología de iluminación LED UV para las funciones de esterilización y desodorización. Este concepto de tecnología ha sido desarrollado por la compañía junto con SETi desde 2005 con el objetivo de evitar la proliferación de gérmenes mediante el uso de una fuente de luz y sin la utilización de ningún producto químico que podría ser perjudicial para la salud. La tecnología Violeds, que ha sido reconocida por su excelente esterilización y estabilidad, también se ha utilizado para limpiar los entornos de los astronautas en la estación espacial de la NASA en los Estados Unidos. “Hasta ahora, las aplicaciones comerciales generales han sido limitadas, ya que su vida útil era demasiado corta para un uso prolongado. Sin embargo, desde 2019, la nueva tecnología patentada ha ampliado la vida útil anterior en 50.000 horas, lo que la convierte ahora en la solución óptima para los productos de purificación del aire y esterilización del agua”, señalan desde Seoul Viosys.

Nuevo invento tucumano: lámparas para desinfectar ambulancias

Fuente: https://www.tucumanalas7.com.ar/local/2020/5/13/nuevo-invento-tucumano-lamparas-para-desinfectar-ambulancias-194186.html

Una herramienta más para reducir las posibilidades de contagio del Covid-19 en nuestra provincia, en este caso de investigadores de la Universidad Nacional de Tucumán (UNT).  Desarrollaron un sistema portátil de lámparas de radiación ultravioleta (UV) germicidas. El objetivo es proyectar los rayos ultravioletas en ambulancias del Sistema Provincial de Salud y en otros espacios como consultorios y salas hospitalarias. El dispositivo se utiliza en ausencia de personas en el interior y se controla externamente, bajo rigurosas normas de seguridad.

"El sistema está basado en lámparas ultravioletas que son lámparas germicidas que ya hace como 50 años que se las utiliza para desinfección de quirófanos, tratamientos de agua en conductos de aire acondicionado. La novedad es que las vamos a adaptar a un sistema portátil junto con sistemas de seguridad para evitar que la gente quede expuesta a la radiación que emiten estas lámparas y un timer para regular el tiempo de exposición", explicó Eduardo Manzano, docente e investigador de a Facultad de Ciencias Exactas de la UNT.

Manzano indicó que "la idea es que la utilice la gente que se dedica a la desinfección de las ambulancias después de que hace el proceso de desinfección químico. Son dos sistemas portátiles que se introducen dentro de la ambulancia, se cierra la ambulancia y desde afuera se enciende y funciona en forma automática el tiempo necesario", detalló.

El profesional mencionó que el sistema debe irradiar la dosis necesaria para eliminar virus y bacterias en el tiempo de parada de las ambulancias, después de su limpieza cotidiana y como complemento a las desinfecciones químicas. “Su uso está pensado para desinfectar la mayor cantidad de superficie posible y de aire, dentro de la ambulancia”, puntualizó. Y explicó que un operario del área de desinfección deberá colocar el sistema dentro de la ambulancia, cerrar la misma y encenderlo desde el exterior. El dispositivo contará con un sensor de presencia a fin de evitar irradiar UV sobre la piel u ojos de las personas (por el riesgo de daño que conlleva) y tendrá incorporado un regulador de tiempo.

Hasta el momento se realizaron ensayos con programas de simulación computacional y se construyó un prototipo con recursos del Departamento de Luminotecnia, Luz y Visión de la FACET. “Estamos a la espera de efectuar una prueba de campo con ambulancias del 107 y con el personal del Laboratorio de Salud Pública de la Provincia, quienes colectarán muestras de hisopado de superficies antes y después de la irradiación para verificar la efectividad de la desinfección”, mencionó Manzano. Agregó que el sistema podría emplearse también en salas hospitalarias dónde, por ejemplo, se guarden máscaras, batas y otras indumentarias de los profesionales de la salud.

Además de Manzano, integran el equipo los investigadores: Miguel Cabrera, Ana Clelia Gómez Marigliano, Graciela Tonello, Mario Roberto Raitelli y Sergio Ricardo Gor, entre otros. Participan de la iniciativa los departamentos de Luminotecnia, Luz, Ambiente y Visión, de Física, Eléctrica, Electrónica y Computación de la FACET y el Conicet. También el Ministerio de Salud Púbica de la Provincia, por medio del Laboratorio de Salud Pública y de la Dirección General de Gestión de Tecnología Médica y una PIME local, Sotec.

El ingeniero mencionó que el tiempo de funcionamiento del sistema de lámparas UV se regulará de acuerdo a las dimensiones del lugar dónde se utilice y que una ambulancia podría demandar para su desinfección con UV, 20 minutos en total. El equipo de investigación se presentó para un subsidio del Ministerio de Ciencia y Tecnología de la Nación para poder adquirir insumos para fabricar luminarias, un equipo de medición de campo e insumos para el Laboratorio de Salud Pública.

Qué es la contaminación lumínica que causa un desastre ambiental al norte de Chile

Fuente: https://mundo.sputniknews.com/ecologia/202005081091372134-que-es-la-contaminacion-luminica-que-causa-un-desastre-ambiental-al-norte-de-chile/

La masiva muerte de polluelos de golondrinas de mar, atraídos por las luces urbanas, tiene en alerta a ambientalistas y expertos que catalogan esta situación como un verdadero desastre ambiental en el norte de Chile. Las colonias reproductivas de estas aves, que viven en alta mar y anidan en el desierto chileno, podrían desaparecer.

Las golondrinas de mar son pequeñas aves marinas que habitan en aguas oceánicas alejadas de las costas y solo visitan tierra firme para reproducirse, realizando vuelos en su mayoría nocturnos, hacia sus colonias de anidamiento. Después que sus polluelos nacen, emprenden vuelo hacia el mar, pero son atraídas hacia las luces y se desorientan. Así se ven forzadas a aterrizar, lo que provoca accidentes y las mata de forma masiva.

"Lo que incide fatalmente en la caída de polluelos (volantones) de golondrinas de mar es sin duda la excesiva contaminación lumínica, incrementada por la postura de tecnología LED en todo el radio urbano, empresas aledañas y sector minero de la región", señala a Sputnik Verónica González, coordinadora de la organización Golondrina de Mar de Iquique.

Un estudio de la Red de Observadores de Aves y Vida Silvestre de Chile (ROC) indica que los efectos de la contaminación lumínica son ampliamente conocidos sobre la astronomía y más recientemente sobre la salud humana y la biodiversidad. En Chile, señala el estudio, el incremento en la iluminación que se registró entre 2012 y 2016 es aún más acentuado que el del 2 % documentado a nivel global. Las principales fuentes de contaminación lumínica son el alumbrado público, seguido por el alumbrado publicitario, además de actividades como la construcción o la minería.

La temporada migratoria de las golondrinas de mar, desde sus sitios de nidificación al interior del desierto, se extiende entre los meses de marzo a junio, con su pico en abril y mayo. Desde 2014, año que coincide con el recambio de luminarias en el borde costero de la ciudad norteña de Iquique, el aumento de caídas de estas aves marinas es grave, remarca González, "hablamos de 1.500 ejemplares aproximadamente solo en el radio urbano durante esos meses".

Su ONG denuncia que en 2019 se inició la instalación de 12.167 nuevos focos led en toda la ciudad, lo que ha provocado que las golondrinas ya no solo se desorienten y caigan en el borde costero, "sino en toda la ciudad y en toda la región".

Dos años antes, la ROC ya había estimado que esta sobreiluminación en la zona de Iquique llevó a que más de 20.000 polluelos murieran anualmente en estos meses en esta zona. Para la red, se trata de uno de los desastres ambientales más grandes de Chile, y que no se ha dimensionado en su verdadera magnitud.

"Estaba en la playa con mi hija cuando ella vio un pajarito negro al costado de una palmera que estaba atontado, fuimos a ver qué era. Yo lo tomé y me di cuenta que tenía patas de pato, me cabía en la mano, negrito, absolutamente negrito. No se movía, apenas abría los ojitos, y lo rescatamos. Al llegar a casa me metí a Internet y ahí supe que era una golondrina de mar", relata a Sputnik María Cristina Arancibia, periodista y vecina de Iquique.

Arancibia conocía la problemática que sufren estas aves, por lo que llamó al Servicio Agrícola y Ganadero de Chile (SAG), encargado de recibir a los animales silvestres en el país, "solo que por la pandemia ellos no están atendiendo al público". "Me derivaron a la Corporación de Golondrinas del Mar", contó.

La contaminación lumínica se puede medir directamente desde el espacio

Fuente: https://www.eldiario.es/tecnologia/contaminacion-luminica-puede-directamente-espacio_0_1025047986.html

La luz artificial que emiten las ciudades por la noche contamina los cielos con luz difusa. Hasta ahora, se creía que esta luz sólo se medía con fotómetros desde tierra, pero ahora un estudio internacional liderado por la Universidad Complutense de Madrid (UCM) demuestra que también es visible desde el espacio.

Una de las imágenes HDR utilizadas por los investigadores en la que se observa el halo producido por la luz artificial nocturna en Madrid. EFE

El estudio, publicado en la revista Scientific Reports, recuerda que al atravesar la atmósfera, la luz artificial nocturna interactúa con las partículas del aire y se desvía en todas direcciones, lo que genera un halo luminoso en el cielo.

Es precisamente este halo el que los científicos de la Complutense en colaboración con los de la Universidad de Exeter (Reino Unido) han logrado detectar tras combinar 24 meses (extraídos de 6 años) de datos en una única imagen.

Las imágenes HDR tomadas por la Agencia Espacial Europea (ESA) y la NASA, realizadas tal y como solicitaron estos investigadores, han sido fundamentales para el estudio.

Para Alejandro Sánchez de Miguel, astrofísico de la UCM y primer autor del estudio, la clave está en las montañas.

"Los valores obtenidos desde satélite en lugares como Rascafría, que se encuentra protegida por el puerto de la Morcuera de la contaminación lumínica generada por Madrid, son demasiado bajos en comparación con los predichos por los modelos que no tienen en cuenta la forma del terreno. Esto nos hizo pensar que estas medidas directas podrían mejorar los modelos actuales y simplificar la adquisición de datos", explica.

"Observamos este efecto en 3 satélites diferentes, eso no podía ser un error instrumental como se ha especulado durante los últimos 20 años", añade el catedrático en astrofísica por la Universidad Complutense de Madrid, Jesús Gallego.

Pero la atenuación o 'apantallamiento' del halo no sólo se observó en Madrid; la luz emitida por la zona centro de la ciudad de Santander, se ve atenuada la elevación que corona el paseo del general Dávila, lo que produce valores más oscuros de los esperados en la zona marítima de la Cabezos de la Vaca, detalla el estudio.

No obstante, los valores de este halo podrían verse afectados por las medidas de confinamiento y distanciamiento social tomadas para frenar el avance del coronavirus, dado que el brillo de cielo depende de la cantidad de aerosoles en suspensión que dispersan la luz artificial y "como sabemos, la contaminación atmosférica ha descendido bruscamente debido a esta disminución en la actividad humana", apunta el investigador.

Gracias a estos resultados, los científicos han diseñado una nueva aplicación (aún en desarrollo) desde la que se pueda consultar el valor de brillo de cielo y su evolución en cualquier punto del planeta fuera de las zonas urbanizadas.

Se trata de un mapa con medidas directas y no datos producidos por un modelo teórico como los que existían hasta ahora.

El aeropuerto de Pittsburgh despliega robots autónomos de limpieza UV

Fuente: https://www.smartcitiesworld.net/news/pittsburgh-airport-deploys-autonomous-uv-cleaning-robots--5254?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Daily%20Newsletter

Los robots utilizan luz ultravioleta y forman parte de la nueva estrategia de desinfección del aeropuerto para aumentar la limpieza y ayudar a restaurar la confianza en los viajes.

El Aeropuerto Internacional de Pittsburgh (PIT) afirma haberse convertido en el primer aeropuerto de EE. UU. En utilizar robots autónomos con tecnología de luz ultravioleta para la limpieza.

Los robots desinfectantes marcan el primer proyecto en el impulso del aeropuerto para utilizar la innovación de la comunidad tecnológica de la región para enfrentar los desafíos que presenta Covid-19. El lanzamiento de los robots sigue una asociación que el aeropuerto ha formado con Carnegie Robotics, con sede en Pittsburgh.

 Restaurando la confianza

Pittsburgh describe a los robots como el primer paso de una estrategia en todo el aeropuerto para implementar soluciones tecnológicas y procesos de limpieza de varias capas para mejorar la salud y la seguridad del público viajero. La tecnología está diseñada para matar microbios en áreas de alto tráfico, aumentar la limpieza y ayudar a restaurar la confianza en los viajes.

 PIT es el único aeropuerto en los EE. UU. Con estas máquinas de limpieza de pisos especialmente equipadas, y los funcionarios del aeropuerto buscan incorporar la tecnología de desinfección UV en formas adicionales, incluida la esterilización de pasamanos en escaleras mecánicas y pasillos móviles, botones de elevadores y otras áreas de alto contacto.

 "La Autoridad del Aeropuerto siempre está a la vanguardia de las tecnologías y, en este caso, está utilizando estas innovaciones de Carnegie Robotics para proteger a los pasajeros y al personal y mejorar la experiencia de los viajeros", dijo el ejecutivo del condado de Allegheny, Rich Fitzgerald.

El impacto de la pandemia en la industria de la aviación ha sido dramático, con el tráfico de pasajeros cayendo más del 90 por ciento a medida que el distanciamiento social y las órdenes de quedarse en casa siguen vigentes. Como parte de la solución, PIT espera acelerar el repunte de la industria a través de soluciones tecnológicas.

"La salud y la seguridad del personal del aeropuerto y del público que viaja son siempre las principales prioridades", dijo la directora ejecutiva del Aeropuerto Internacional de Pittsburgh, Christina Cassotis. “Sabemos que restaurar la confianza en los viajes será clave para la recuperación de la industria. Es por eso que nos estamos asociando con compañías de tecnología líderes en Pittsburgh para ayudar a desarrollar soluciones ".

Desarrollada en conjunto con la firma Carnegie Robotics de Pittsburgh, la fregadora / secadora autónoma Liberty SC50 de Nilfisk es una máquina robótica de limpieza de pisos de grado comercial, totalmente autónoma.

La integración de un dispositivo UVC emite intensos rayos ultravioleta en el piso, desinfectando la superficie después de que el depurador la haya limpiado. Los hospitales y laboratorios han utilizado la luz ultravioleta como desinfectante durante años, y ahora el Aeropuerto Internacional de Pittsburgh y Carnegie Robotics están probando esa tecnología para tratar con seguridad los espacios públicos en el sector aeroportuario de los EE. UU.

"Carnegie Robotics está encantada de trabajar con la Autoridad del Aeropuerto del Condado de Allegheny para probar y desarrollar rápidamente esta tecnología, que fue diseñada para combatir infecciones asociadas a la atención médica (HAI) como C Diff, MRSA y otros patógenos resistentes en las instalaciones médicas", dijo Daniel Beaven , CFO, Carnegie Robotics.

Añadió: “No puedo exagerar la importancia de un usuario-socio motivado y competente para desarrollar rápidamente nueva tecnología. La Autoridad del Aeropuerto ha demostrado repetidamente el liderazgo de esta manera y no podríamos estar más contentos de estar aquí ”.

El aeropuerto está probando los depuradores autónomos con Carnegie Robotics en las terminales, y los funcionarios esperan que se implementen pronto como parte de las rutinas diarias de limpieza del aeropuerto.