Fuente: http://www.radiomontecarlo.com.uy/2017/01/07/nacionales/el-80-de-la-iluminacion-en-montevideo-sera-led-con-sistema-inteligente/
Esto implica el recambio de unas 70 mil luminarias.
José Saavedra de la División de Desarrollo Económico de la Intendencia de Montevideo destacó en entrevista con Radio Monte Carlo que el 80% de las luminarias de la capital serán led con sistema inteligente.
Consultado sobre la financiación de estas 70 mil luminarias que estarán instaladas en los municipios de Montevideo, Saavedra dijo que las mismas serán financiadas con el uso, es decir que no tendrán costo para la comuna.
domingo, 8 de enero de 2017
sábado, 7 de enero de 2017
La contaminación lumínica, un problema de la era moderna
Fuente: http://www.radio.cz/es/rubrica/notas/la-contaminacion-luminica-un-problema-de-la-era-moderna
La contaminación lumínica en la República Checa fue el tema que centró la atención de científicos y del ministro del Medio Ambiente, Richard Brabec, reunidos este jueves en Praga. En el país no existe hasta el presente ninguna normativa que regule este fenómeno.
El problema de la contaminación lumínica lo enfrentan todos los países desarrollados. Ésta dificulta a los astrónomos observar el cielo e investigar los cuerpos celestes, pero también puede influir negativamente en la naturaleza, la vida de las personas y, por ende, en la economía. Buscar una forma de cómo disminuir y regular estos peligros es la tarea que se han planteado científicos checos y el ministro del Medio Ambiente, Richard Brabec, quien dijo a la Televisión Checa lo siguiente.
”Considero que la contaminación lumínica es un serio problema que requiere nuestra atención por motivos diversos”.
Debido a que la legislación checa no implica ninguna regulación de la contaminación lumínica, en la reunión fue acordado elaborar un documento a ser presentado al Gobierno a más tardar en verano próximo, que analizara de forma detallada los impactos ocasionados por la contaminación lumínica en diferentes sectores de la sociedad. En base a ese documento podría surgir en el futuro un proyecto de una directiva que ayude a manejar ese tema, como destacó Pavel Suchan, vicepresidente de la Asociación de Astronomía Checa.
”Queremos seguir el ejemplo de países modernos de Europa, como por ejemplo Eslovenia, que cuenta con una directiva gubernamental para la regulación de la contaminación lumínica”.
Otros países europeos donde la contaminación lumínica es regulada por ley son Italia y Francia. Debido sin embargo a que en el eventual proyecto de una enmienda de regulación de la contaminación lumínica en Chequia deberán trabajar varios ministerios en conjunto, entre ellos el de Industria y Comercio, Transportes, de Salud y del Medio Ambiente, así como las Municipalidades, se prevé que no se alcance a presentar el borrador antes de las elecciones parlamentarias de otoño próximo.
No obstante, ya el hecho de que el tema llegara a figurar en el tapete del día, es considerado por los científicos de un significativo avance. Indican que la intensidad del smog lumínico aumentó considerablemente en los últimos 50 años a raíz del desarrollo de la sociedad moderna. Uno de los primeros pasos podría ser una directiva que determinara que la iluminación de las lámparas y otras luces deba estar dirigida exclusivamente hacia abajo y no hacia arriba.
La cada vez más intensa iluminación de las ciudades y aldeas por las noches puede causar igualmente problemas de salud a las personas, según indicó Lenka Maierová, experta del Centro de Edificios Energéticamente Eficientes de la Universidad Técnica de Praga.
“Una luz intensa en las noches puede influir negativamente la producción de melatonina en el cuerpo humano, hormona que regula el sueño. Esto, a su vez, puede llevar a afectar gravemente el sistema inmune de las personas”.
Las mayores concentraciones de contaminación lumínica en Chequia se registran en las ciudades de Praga, Brno, Ostrava y Liberec. En el lado opuesto figuran zonas de las sierras de Šumava, Beskydy, y Jizerské Hory, así como las zonas naturales la Suiza Checa (České Švýcarsko), y el valle del río Dyje (Podyjí).
La contaminación lumínica en la República Checa fue el tema que centró la atención de científicos y del ministro del Medio Ambiente, Richard Brabec, reunidos este jueves en Praga. En el país no existe hasta el presente ninguna normativa que regule este fenómeno.
El problema de la contaminación lumínica lo enfrentan todos los países desarrollados. Ésta dificulta a los astrónomos observar el cielo e investigar los cuerpos celestes, pero también puede influir negativamente en la naturaleza, la vida de las personas y, por ende, en la economía. Buscar una forma de cómo disminuir y regular estos peligros es la tarea que se han planteado científicos checos y el ministro del Medio Ambiente, Richard Brabec, quien dijo a la Televisión Checa lo siguiente.
”Considero que la contaminación lumínica es un serio problema que requiere nuestra atención por motivos diversos”.
Debido a que la legislación checa no implica ninguna regulación de la contaminación lumínica, en la reunión fue acordado elaborar un documento a ser presentado al Gobierno a más tardar en verano próximo, que analizara de forma detallada los impactos ocasionados por la contaminación lumínica en diferentes sectores de la sociedad. En base a ese documento podría surgir en el futuro un proyecto de una directiva que ayude a manejar ese tema, como destacó Pavel Suchan, vicepresidente de la Asociación de Astronomía Checa.
”Queremos seguir el ejemplo de países modernos de Europa, como por ejemplo Eslovenia, que cuenta con una directiva gubernamental para la regulación de la contaminación lumínica”.
Otros países europeos donde la contaminación lumínica es regulada por ley son Italia y Francia. Debido sin embargo a que en el eventual proyecto de una enmienda de regulación de la contaminación lumínica en Chequia deberán trabajar varios ministerios en conjunto, entre ellos el de Industria y Comercio, Transportes, de Salud y del Medio Ambiente, así como las Municipalidades, se prevé que no se alcance a presentar el borrador antes de las elecciones parlamentarias de otoño próximo.
No obstante, ya el hecho de que el tema llegara a figurar en el tapete del día, es considerado por los científicos de un significativo avance. Indican que la intensidad del smog lumínico aumentó considerablemente en los últimos 50 años a raíz del desarrollo de la sociedad moderna. Uno de los primeros pasos podría ser una directiva que determinara que la iluminación de las lámparas y otras luces deba estar dirigida exclusivamente hacia abajo y no hacia arriba.
La cada vez más intensa iluminación de las ciudades y aldeas por las noches puede causar igualmente problemas de salud a las personas, según indicó Lenka Maierová, experta del Centro de Edificios Energéticamente Eficientes de la Universidad Técnica de Praga.
“Una luz intensa en las noches puede influir negativamente la producción de melatonina en el cuerpo humano, hormona que regula el sueño. Esto, a su vez, puede llevar a afectar gravemente el sistema inmune de las personas”.
Las mayores concentraciones de contaminación lumínica en Chequia se registran en las ciudades de Praga, Brno, Ostrava y Liberec. En el lado opuesto figuran zonas de las sierras de Šumava, Beskydy, y Jizerské Hory, así como las zonas naturales la Suiza Checa (České Švýcarsko), y el valle del río Dyje (Podyjí).
lunes, 2 de enero de 2017
Vecino insiste con el reclamo de iluminación en la rotonda de 226 y 30
Fuente: http://lavozdetandil.com.ar/2017/01/02/vecino-insiste-con-el-reclamo-de-iluminacion-en-la-rotonda-de-226-y-30/
El vecino Miguel Angel Güimil se presentó en la Redacción para solicitar a las autoridades la iluminación de la rotonda que une a las rutas 226 y 30, así como el acceso a la Base Aérea, dos asuntos que merecieron innumerables notas periodísticas, aunque nunca se logró una respuesta.
El asunto, responsabilidad del Estado Nacional y Provincial, mereció distintas notas y gestiones municipales, pero hasta el momento no surtieron efecto, y el peligro vial sigue latente, refirió el lector.
Cabe recalcar que en marzo del año pasado, el bloque de concejales de la UCR presentó un proyecto de resolución para solicitar a las autoridades nacionales y provinciales la iluminación de la rotonda ubicada en el cruce de las rutas 226 y 30.
La propuesta tomó estado legislativo el último jueves y pasó a la Comisión de Obras Públicas.
La resolución promueve “dirigirse al Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi) a fin de que tome conocimiento e intervenga para llevar a cabo las acciones pertinentes para proceder a la iluminación de la rotonda ubicada en el punto de intersección entre la Ruta Nacional 226 y la Ruta Provincial 30”.
En el segundo artículo propone elevar el mismo pedido ante el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, concretamente a la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires.
Ya en 2015 hizo lo propio la Usina Popular y Municipal, momento en el que Matías Civale (UCR) y Pablo Bossio (PJ-FPV) cruzaron declaraciones por los medios de prensa, endilgánsose responsabilidades sobre el tema.
Luego se realizaron reuniones con funcionarios del Ministerio de Planificación, sobre todo por la rotonda.
Por ese entonces, la empresa de economía mixta le había entregado al concejal Pablo Bossio un proyecto ejecutivo y el presupuesto para la iluminación del cruce de las rutas 226 y 30, obra que beneficiaría a toda la ciudad como así también a ciudadanos que circulan por esta zona de la provincia. El costo de la inversión era de 3.942.208 pesos y se estimaba que la Usina podría llevar adelante parte de la obra.
Pese a que las gestiones parecían bien encaminadas, el ministerio de que conducía Julio De Vido nunca avanzó con las licitaciones y contratos, hasta que las conversaciones quedaron diluidas por la contienda electoral.
El vecino Miguel Angel Güimil se presentó en la Redacción para solicitar a las autoridades la iluminación de la rotonda que une a las rutas 226 y 30, así como el acceso a la Base Aérea, dos asuntos que merecieron innumerables notas periodísticas, aunque nunca se logró una respuesta.
El asunto, responsabilidad del Estado Nacional y Provincial, mereció distintas notas y gestiones municipales, pero hasta el momento no surtieron efecto, y el peligro vial sigue latente, refirió el lector.
Cabe recalcar que en marzo del año pasado, el bloque de concejales de la UCR presentó un proyecto de resolución para solicitar a las autoridades nacionales y provinciales la iluminación de la rotonda ubicada en el cruce de las rutas 226 y 30.
La propuesta tomó estado legislativo el último jueves y pasó a la Comisión de Obras Públicas.
La resolución promueve “dirigirse al Organo de Control de Concesiones Viales (Occovi) a fin de que tome conocimiento e intervenga para llevar a cabo las acciones pertinentes para proceder a la iluminación de la rotonda ubicada en el punto de intersección entre la Ruta Nacional 226 y la Ruta Provincial 30”.
En el segundo artículo propone elevar el mismo pedido ante el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, concretamente a la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires.
Ya en 2015 hizo lo propio la Usina Popular y Municipal, momento en el que Matías Civale (UCR) y Pablo Bossio (PJ-FPV) cruzaron declaraciones por los medios de prensa, endilgánsose responsabilidades sobre el tema.
Luego se realizaron reuniones con funcionarios del Ministerio de Planificación, sobre todo por la rotonda.
Por ese entonces, la empresa de economía mixta le había entregado al concejal Pablo Bossio un proyecto ejecutivo y el presupuesto para la iluminación del cruce de las rutas 226 y 30, obra que beneficiaría a toda la ciudad como así también a ciudadanos que circulan por esta zona de la provincia. El costo de la inversión era de 3.942.208 pesos y se estimaba que la Usina podría llevar adelante parte de la obra.
Pese a que las gestiones parecían bien encaminadas, el ministerio de que conducía Julio De Vido nunca avanzó con las licitaciones y contratos, hasta que las conversaciones quedaron diluidas por la contienda electoral.
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