Mamdani apaga Nueva York | Quiere cambiar la noche en la ciudad para siempre y lo hará a costa de la electricidad de todos

 Fuente: https://www.cronista.com/usa/trending/mamdani-apaga-nueva-york-quiere-cambiar-la-noche-en-la-ciudad-para-siempre-y-lo-hara-a-costa-de-la-electricidad-de-todos/

La ciudad de Nueva York podría experimentar un cambio rotundo en la vida nocturna debido a una nueva medida impulsada por el gobierno.

En Nueva York se está impulsando una ley estatal que obligaría a apagar todas las luces de la calle a partir de determinado horario con la principal meta de reducir la contaminación lumínica en la ciudad y disminuir el consumo energético.

La conocida como Ley de Protección de Cielos Oscuros se propone redefinir la vida nocturna de Nueva York y sus alrededores por los próximos dos años como mínimo, estableciendo normas estrictas respecto a la iluminación pública y privada.

La decisión de Mamdani que apagará Nueva York: qué dice la Ley de Protección de los Cielos Oscuros

La medida impulsada por Nueva York busca limitar el uso de luces artificiales durante la noche para reducir la iluminación innecesaria en edificios o exteriores. Para ello se dispondrán horarios determinados para apagar las luces exteriores que no sean esenciales y se regulará la iluminación para que no sea tan invasiva.

Se priorizarán sistemas eficientes y direccionados que eviten la dispersión de la luz artificial hacia el cielo. Esta iniciativa contempla la adaptación progresiva de ciertas infraestructuras, ya que apunta a disminuir el brillo artificial nocturno, reducir el consumo energético y proteger el ambiente.

La medida que cambiará para siempre la noche en Nueva York: cuáles son las excepciones

Aunque la Ley de Protección de los Cielos Oscuros apunta a reducir de forma significativa la iluminación nocturna, no implica un apagón total de la ciudad. El proyecto contempla una serie de excepciones para garantizar el funcionamiento normal de servicios esenciales y la seguridad pública.

Quedan excluidas del esquema iluminación que se relacionen con seguridad pública como calles, rutas o espacios de circulación, sistemas necesarios para el funcionamiento de hospitales, aeropuertos y servicios de emergencia y aquellas que se utilizan para la señalización vial.

Además, también podrían contemplarse excepciones para determinadas actividades comerciales o eventos específicos, siempre que cumplan con criterios de uso responsable de la luz.

El argumento detrás de la Ley de Protección de los Cielos Oscuros

Uno de los principales fundamentos de la Ley de Protección de los Cielos Oscuros es su impacto biológico tanto en los ecosistemas como en la salud humana. La contaminación lumínica altera los ritmos naturales que regulan la vida en el planeta, especialmente durante la noche.

En el caso de la fauna, la luz artificial afecta de manera directa a las aves migratorias, que utilizan las estrellas y la oscuridad como guía. El exceso de iluminación urbana puede desorientarlas, provocar colisiones con edificios y alterar sus rutas migratorias. También impacta en otras especies nocturnas, modificando sus patrones de alimentación, reproducción y descanso.

En los humanos, la exposición constante a luz artificial durante la noche puede interferir con el ritmo circadiano, el sistema biológico que regula el sueño.

En qué etapa se encuentra la medida que impactará en la electricidad de todos los ciudadanos de Nueva York

Actualmente, la Ley de Protección de los Cielos Oscuros no está en vigor: se trata de un proyecto legislativo en discusión dentro del estado de Nueva York. La iniciativa fue presentada en Albany, sede del poder legislativo estatal, y está siendo analizada por los legisladores antes de una posible aprobación.

Críticas por el estado y la iluminación de las nuevas farolas en Playa de Palma: «No llevan ni un mes y ya se están desconchando»

Fuente: https://www.ultimahora.es/noticias/palma/2026/04/25/2614903/criticas-por-estado-iluminacion-nuevas-farolas-playa-palma-llevan-mes-estan-descorchando.html

Los vecinos también señalan que la orientación de las farolas estaría provocando que la luz incida directamente en las viviendas

Vecinos de la zona de s'Arenal han alertado sobre el mal estado de las farolas que se han instalado recientemente. Según denuncian, los elementos presentan ya signos visibles de deterioro, con acabados que se están descorchando pese a llevar menos de un mes instalados.

Los residentes consideran que «tratándose de una instalación tan reciente, el estado en el que se encuentran no es el adecuado y puede indicar un problema en los materiales utilizados o en la ejecución de los trabajos. No llevan ni un mes instaladas y ya se están descorchando», lo que ha generado preocupación sobre la calidad de la intervención.

A este problema se suma una cuestión que los residentes consideran aún más preocupante: la iluminación. La orientación de las farolas estaría provocando que la luz incida directamente en las viviendas, generando lo que se conoce como «luz intrusa», afirman.

También advierten que la situación podría suponer una vulneración de la Ley 3/2005 de Baleares, que regula la contaminación lumínica en el archipiélago. Según denuncian los afectados, el artículo 7 de esta normativa «prohíbe expresamente este tipo de afecciones» provocadas por instalaciones de alumbrado público. Los vecinos han constatado que «muchas de las farolas presentan una inclinación cercana a los 45 grados, un ángulo que la propia normativa autonómica no permite en este tipo de alumbrado exterior».

El puente de Becerril de Campos estrena iluminación ornamental eficiente con una inversión de 47.500 euros

 Fuente: https://cadenaser.com/castillayleon/2026/04/24/el-puente-de-becerril-de-campos-estrena-iluminacion-ornamental-eficiente-con-una-inversion-de-47500-euros-radio-palencia/

La actuación del Consorcio del Canal de Castilla, financiada con fondos Next Generation, realza el valor patrimonial del enclave y permite un ahorro energético superior al 40 %

Palencia. El puente histórico de Becerril de Campos, situado en el ramal homónimo del Canal de Castilla, cuenta desde ahora con un nuevo sistema de iluminación ornamental y eficiente, tras una actuación impulsada por el Consorcio para la Gestión Turística del Canal de Castilla con una inversión de 47.500 euros. La intervención forma parte del Plan de Sostenibilidad Turística del Canal de Castilla, financiado con fondos europeos NextGenerationEU.

La actuación ha consistido en la instalación de un nuevo sistema de iluminación ornamental en el propio puente, que hasta ahora carecía de alumbrado, así como en la sustitución de luminarias convencionales por tecnología LED de bajo consumo en el entorno urbano inmediato del Canal de Castilla. En total, se han renovado 29 puntos de luz y se han iluminado las fachadas del puente por ambos lados.

El nuevo sistema presenta una potencia total de 1.208 vatios, frente a los 2.030 vatios de la instalación anterior, lo que supone una reducción del consumo energético superior al 40 %, al tiempo que se realza el valor patrimonial de este enclave histórico, declarado Bien de Interés Cultural como Conjunto Histórico desde 1991.

La intervención se completa con las obras de regeneración estructural del puente, ejecutadas previamente con una inversión adicional de 48.000 euros, que han permitido mejorar la conexión entre ambas márgenes del canal, el acceso al casco urbano desde los caminos de sirga y la adecuación del entorno inmediato, respetando en todo momento las condiciones urbanísticas y patrimoniales del conjunto.

Esta actuación se enmarca en el Plan de Sostenibilidad Turística del Canal de Castilla, que cuenta con un presupuesto global de 2 millones de euros, y que tiene como objetivo impulsar un modelo turístico más sostenible, mejorar la eficiencia energética y poner en valor uno de los principales recursos patrimoniales y culturales de la provincia de Palencia.

Argentina inaugura su primera carretera iluminada 100% con energía solar gracias a 36 generadores fotovoltaico

Fuente:  https://ecoinventos.com/argentina-instala-su-primera-ruta-solar-con-36-generadores-fotovoltaicos-que-abastecen-toda-su-iluminacion/

Gobierno de San Juan implementa sistema vial solar con 36 unidades de 5 kW y empleo para más de 80 trabajadores especializados.

Iluminación vial 100% solar.

36 generadores fotovoltaicos distribuidos.

5 kW por unidad, energía limpia local.

Reducción de costes operativos públicos.

Empleo técnico especializado en la región.

Infraestructura urbana más resiliente.

San Juan inauguró la primera ruta solar completamente iluminada del país

La ciudad de San Juan se convirtió en el epicentro de la innovación energética en Argentina tras la inauguración de la primera ruta solar del país. La Avenida de Circunvalación, una arteria clave de la capital provincial, ahora cuenta con un sistema de iluminación alimentado exclusivamente por energía solar, lo que representa un avance en infraestructura sostenible aplicada al espacio público y posiciona a la provincia en la vanguardia nacional e internacional.

El proyecto, impulsado por el Gobierno de San Juan a través del Ente Provincial de Energía (EPSE) y ejecutado por la empresa Sergio Chiconi S.R.L., transformó la Ruta Nacional A014 en la primera traza vial argentina completamente iluminada con energía solar. La obra se desarrolló tras un proceso licitatorio que priorizó la experiencia y capacidad técnica en obras eléctricas de alta complejidad.

El sistema instalado consta de 36 generadores solares fotovoltaicos individuales, cada uno de 5 kilovatios, montados sobre monopostes metálicos de siete metros de altura y orientados al norte para optimizar la captación solar. Esta orientación no es casual: en el hemisferio sur permite maximizar la radiación incidente durante todo el año. Los equipos se distribuyen a lo largo de los sectores I, II, III y IV de la avenida, garantizando el abastecimiento total de la demanda lumínica de la vía mediante un modelo descentralizado y autónomo.

Más allá de lo técnico, hay algo interesante: este tipo de sistemas reduce la dependencia de la red eléctrica convencional. En contextos de cortes o fallos, la iluminación sigue funcionando. Eso, en una vía de alta circulación, marca una diferencia real en términos de seguridad vial y continuidad del servicio.

La ejecución de la ruta solar involucró a más de 80 trabajadores especializados, entre ingenieros civiles y eléctricos, soldadores, metalúrgicos y proveedores locales. Esta movilización de talento no solo permitió materializar una obra pionera, también consolidó una cadena de valor local vinculada a las energías renovables. No es menor. Generar conocimiento técnico en territorio suele ser lo que marca la diferencia entre proyectos puntuales y una transición energética sostenida.

El impacto de la iniciativa se refleja en la vida cotidiana de los habitantes de San Juan. La integración de energía limpia en la infraestructura vial mejora los servicios públicos y contribuye a la reducción de costos operativos, especialmente en un contexto donde la energía eléctrica convencional está sujeta a variaciones de precio. La iluminación solar, una vez instalada, tiene costes marginales muy bajos y un mantenimiento relativamente sencillo.

El gobernador Marcelo Orrego subrayó la relevancia de este avance al destacar que la provincia no solo produce energía limpia, también la integra en su uso cotidiano. Este paso —aparentemente simple— implica un cambio de enfoque: pasar de generar energía renovable a incorporarla directamente en la infraestructura urbana.

Con la puesta en marcha de la autopista solar, San Juan se suma al grupo de regiones que ya han incorporado la energía fotovoltaica en el diseño vial, como Corea del Sur, los Países Bajos o California. En estos lugares, la tendencia va un paso más allá: integración con sensores, sistemas de gestión inteligente e incluso almacenamiento energético para estabilizar la red. San Juan, por ahora, da un primer paso sólido. Y bien enfocado.

Una ciudad de Europa cambia las farolas blancas por luces rojas y tiene toda la razón del mundo

Fuente:  https://as.com/actualidad/sociedad/una-ciudad-de-europa-cambia-las-farolas-blancas-por-luces-rojas-y-tiene-toda-la-razon-del-mundo-f202603-n/

Es un municipio danés el que ha decidido apagar la clásica iluminación urbana para proteger la biodiversidad y demostrar que otro modelo de ciudad es posible.

Conducir de noche por las calles de Gladsaxe, una localidad situada a las afueras de Copenhague (Dinamarca), se ha convertido en una experiencia visualmente impactante. Desde principios de febrero de 2026, los vecinos que transitan por la avenida de Frederiksborgvej ya no se encuentran con el habitual resplandor blanco o amarillento de las farolas, sino con una intensa luz roja. Lo que a simple vista podría parecer un error o algún tipo de broma, es en realidad una medida de ecología urbana que prioriza la protección del entorno frente a “invasión” de las carreteras.

La salvación para los vecinos más invisibles de la ciudad

El motivo detrás de este llamativo apagón blanco es la protección urgente de una colonia local de murciélagos, concretamente de especies como el murciélago enano (Pipistrellus pipistrellus) o el murciélago orejudo dorado (Plecotus auritus). Estos pequeños mamíferos suelen moverse, dormir y cazar insectos para alimentarse en lugares más oscuros.

El gran problema de la iluminación tradicional de nuestras calles es que genera contaminación lumínica. Cuando la potente luz blanca o azulada de las farolas LED invade estas zonas de vegetación, crea una especie de “muro de luz” que los murciélagos se niegan a cruzar, aislando a las poblaciones y destruyendo su hábitat natural.

El secreto científico detrás del color rojo

La elección de teñir la calle de rojo no es una casualidad estética, sino que responde a una clara evidencia científica. Los biólogos han descubierto que muchas especies nocturnas no perciben el espectro de luz roja como una amenaza o una barrera espacial, a diferencia de lo que ocurre con los tonos fríos.

Al instalar estas farolas rojas, el ayuntamiento logra un equilibrio racional. Por un lado, garantiza la seguridad vial, manteniendo la vía lo suficientemente iluminada para que los conductores y peatones vean perfectamente el asfalto y los obstáculos una vez que su vista se acostumbra al nuevo tono. Por otro, la luz roja es prácticamente invisible para los murciélagos, permitiéndoles mantener su rutina vital sin sufrir la interferencia humana.

Un ejemplo para el resto de Europa

Esta transformación en Dinamarca no es un hecho aislado, sino que forma parte de una serie de medidas que forman parte de un programa europeo llamado “Lighting Metropolis - Green Mobility”. Esta iniciativa busca probar soluciones reales que demuestren que las ciudades pueden desarrollarse y ser seguras sin necesidad de acabar con los ecosistemas que las rodean.

¿Somos la primera generación que no podrá ver luciérnagas? Un estudio revela las causas de su declive a nivel mundial

 Fuente: https://www.infobae.com/espana/2026/03/10/somos-la-primera-generacion-que-no-podra-ver-luciernagas-un-estudio-revela-las-causas-de-su-declive-a-nivel-mundial/

Se han identificado más de 2.000 especies de luciérnagas a nivel global, mientras que en la Península ibérica se encuentran únicamente entre 11 y 13

Pocas criaturas despiertan tanta fascinación como las luciérnagas, esos pequeños escarabajos capaces de iluminar la noche con pequeños destellos mientras van en busca de pareja. Existen más de dos mil especies en todo el mundo, aunque en la Península ibérica solo se registran entre once y trece, y en todas ellas únicamente las hembras emiten luz. De esta manera, cuando el calor llega al hemisferio norte, muchos buscan pasar una noche ideal con un espectáculo silencioso y centelleante.

No obstante, esa luz mágica se apaga poco a poco en muchos países. Así lo ha expuesto un estudio —'Illuminating patterns of firefly abundance using citizen science data and machine learning models’— publicado en Science of the Total Environment que apunta a una amenaza más grave de lo que se pensaba: el cambio climático. Estos insectos, que se refugian en zonas con agua estancada, pastizales densos y áreas boscosas, sobre todo en el periodo de reproducción, cada vez tienen menos terreno donde aparearse.

Pese a que esta disminución de población se ha alertado durante décadas en diferentes regiones del mundo, el trabajo liderado por investigadores de la Universidad de Kentucky y el Departamento de Agricultura de EE. UU. confirma estas preocupaciones, utilizando datos de más de 24.000 observaciones ciudadanas reunidas entre 2008 y 2016 a través del proyecto Firefly Watch.

Este volumen de datos permitió, por primera vez, analizar con herramientas de inteligencia artificial el efecto relativo de múltiples alteraciones ambientales sobre la abundancia de las luciérnagas nocturnas (familia Lampyridae). “Sabíamos que fenómenos como la pérdida de hábitat, los pesticidas y la contaminación lumínica afectaban a las luciérnagas”, señala Darin J. McNeil, autor principal, “pero al analizarlos a gran escala, queda claro que el factor climático es aún más importante de lo imaginado”.

Las temperaturas como paradoja climática

El desciframiento de los datos muestra que el clima —y en concreto, las temperaturas y los cambios asociados al calentamiento global— son el principal motor del descenso de las luciérnagas. El estudio revela que el número de “días grados de crecimiento” (una medida de acumulación de calor anual determinante para el insecto) tiene un peso fundamental sobre el éxito reproductivo de las luciérnagas y la supervivencia de sus larvas.

Los veranos más cálidos pueden inicialmente favorecer a las luciérnagas adultas, pero si la acumulación de calor y la reducción de humedad son excesivas, las poblaciones se colapsan rápidamente, convirtiéndose en una paradoja climática. Además, el incremento de temperaturas invernales altera la hibernación y el ciclo fenológico; algo que provoca desajustes críticos en el desarrollo de los huevos y larvas.

A estos factores se suman las alteraciones en el suelo: las luciérnagas dependen de suelos húmedos y ricos en nutrientes para poner huevos y para el crecimiento de las larvas, que viven bajo tierra y cazan otros invertebrados. Sin embargo, el aumento de áreas urbanizadas con alto porcentaje de superficies impermeables y suelos arenosos, que drenan rápidamente el agua, reduce dramáticamente la abundancia de luciérnagas. En algunos casos, con apenas un 5-10% de superficie sellada, ya se observa un descenso acusado.

¿Y los pesticidas y la luz artificial?

Mientras tanto, el estudio de Darin J. McNeil, en contraposición a otras hipótesis, determina que el impacto directo de los pesticidas parece menos determinante en grandes regiones, especialmente porque los contadores ciudadanos registraron luciérnagas incluso en entornos agrícolas con carga moderada de toxinas. A pesar de ello, los investigadores advierten que hay altas probabilidades de que esta prevalencia se observe tan solo en unas pocas especies tolerantes; lo que dejaría a aquellas más sensibles invisibilizadas o extintas localmente.

Por su parte, la contaminación lumínica sí tiene un efecto negativo, ya que interfiere en los rituales lumínicos de cortejo, confundiendo a los machos y hembras e imposibilitando la reproducción. Aunque, de nuevo, su impacto suele estar estrechamente ligado a la urbanización y la pérdida de hábitats más que a la luz en sí, lo hace que sea casi imposible separar ambas amenazas.

El futuro de las luciérnagas y sus ecosistemas

Para los autores, la conclusión es doblemente preocupante: el cambio climático emerge como la mayor amenaza, por encima incluso de la urbanización y el uso de pesticidas. “Si el calentamiento global y los eventos climáticos extremos continúan acelerándose, muchas regiones podrían perder a sus luciérnagas por completo”, asegura McNeil.

Frente a ello, proponen tres prioridades urgentes: ampliar y mantener programas de monitoreo ciudadano, mitigar el cambio climático global y promover prácticas de manejo del terreno pro-insectos, restaurando suelos y evitando sellados innecesarios. Al igual que se podría optar por iluminación exterior que minimice la contaminación lumínica y preservar los entornos naturales.

Sin las luciérnagas, desaparecen no solo noches mágicas, sino valiosos agentes de control biológico y clave en las cadenas tróficas. Y es que su ocaso es un aviso luminoso —y alarmante— sobre la salud de nuestros ecosistemas y del propio planeta.

Científicos coreanos crean «hoja artificial» que produce hidrógeno usando solo la luz interior de edificios

 Fuente: https://ecoinventos.com/cientificos-coreanos-crean-hoja-artificial-que-produce-hidrogeno-usando-solo-la-luz-interior-de-edificios/

Investigadores desarrollan hoja artificial que genera hidrógeno con iluminación LED y mantiene el 94% de su rendimiento tras 12 horas.

Hoja artificial inspirada en la fotosíntesis.

Producción de hidrógeno usando luz LED de interiores.

Aprovechamiento de energía que normalmente se desperdicia.

Fotocatalizadores avanzados con puntos cuánticos.

Eficiencia faradaica cercana al 90,8 %

Funcionamiento sin voltaje externo.

Potencial para edificios energéticamente activos.

Hoja artificial que produce hidrógeno gracias a la iluminación interior

La investigación, publicada el 16 de marzo de 2026 en la revista Applied Catalysis B: Environmental and Energy, presenta un avance llamativo en el campo del hidrógeno verde. Un equipo dirigido por el profesor Ji-Hyun Jang, de la Escuela de Ingeniería Energética y Química de UNIST, ha desarrollado una hoja artificial capaz de producir hidrógeno utilizando únicamente iluminación interior.

El concepto se inspira directamente en la fotosíntesis natural, el proceso mediante el cual las plantas convierten la luz en energía química. En este caso, la tecnología aprovecha una fuente energética omnipresente y poco valorada: la luz artificial de los edificios.

Dado que la iluminación interior representa aproximadamente el 19 % del consumo eléctrico mundial, convertir parte de esa energía en combustible limpio abre una posibilidad interesante de reciclaje energético dentro de hogares, oficinas o infraestructuras urbanas.

Una hoja artificial que imita a las plantas

En el centro del sistema se encuentra un fotoelectrodo diseñado para capturar luz de baja intensidad, algo crucial cuando se trabaja con iluminación interior en lugar de luz solar directa.

El dispositivo combina puntos cuánticos de sulfuro de cadmio (CdS) con dióxido de titanio (TiO₂). Estos materiales permiten absorber la luz y generar cargas eléctricas —electrones y huecos— que impulsan una reacción química fundamental: la división del agua para producir hidrógeno.

El proceso ocurre en varias etapas:

Primero, el material fotocatalítico absorbe la luz de los LED.

Después, los electrones generados se transportan a través del TiO₂ hasta un catalizador tridimensional de níquel (3D-Ni) situado en la parte posterior del sistema.

Finalmente, en esa superficie se produce la reacción que libera hidrógeno molecular a partir del agua.

El diseño busca reproducir de forma artificial lo que hacen las hojas reales: capturar energía luminosa y almacenarla en forma química.

Solucionando uno de los grandes problemas de los fotocatalizadores

Los materiales basados en sulfuros como el CdS presentan un inconveniente bien conocido: la fotocorrosión, es decir, la degradación del material al exponerse a la luz durante largos periodos.

Para evitarlo, el equipo incorporó una capa de pasivación de fosfato (Pi) que protege la superficie del fotoelectrodo. Esta capa actúa como una especie de escudo químico que reduce la corrosión y facilita la transferencia de cargas.

Además, la estructura heterounión CdS/TiO₂ mejora la separación de electrones y huecos, reduciendo pérdidas energéticas por recombinación.

El resultado es un dispositivo sorprendentemente estable. Bajo iluminación de unos 2.000 lux, un nivel típico en oficinas o viviendas, la hoja artificial generó una densidad de fotocorriente de aproximadamente 119-120 microamperios por centímetro cuadrado, funcionando sin necesidad de voltaje externo.

Tras 12 horas de funcionamiento continuo, el sistema mantenía el 94 % de su rendimiento inicial, una señal clara de estabilidad para aplicaciones prácticas.

Un prototipo que apunta a aplicaciones reales

Más allá de la demostración en laboratorio, los investigadores construyeron un módulo ampliado compuesto por cuatro unidades de 85 cm² cada una.

En conjunto, este prototipo generó una corriente total de unos 5 miliamperios bajo iluminación interior, con una eficiencia faradaica del 90,8 %, lo que indica que la gran mayoría de la corriente generada se convierte efectivamente en hidrógeno.

Es un dato relevante. En sistemas electroquímicos, la eficiencia faradaica mide cuánta energía eléctrica se traduce realmente en producto químico útil. Cuanto más cerca del 100 %, mejor.

Lo interesante aquí no es solo el rendimiento, sino el concepto: producir combustible limpio en espacios interiores aprovechando energía que ya se está consumiendo.

Un nuevo enfoque para el hidrógeno distribuido

El hidrógeno suele asociarse a grandes plantas industriales o a enormes instalaciones de electrólisis alimentadas por energías renovables. Sin embargo, este tipo de tecnologías abre la puerta a otra idea: producción descentralizada a pequeña escala.

Imaginemos edificios capaces de generar pequeñas cantidades de hidrógeno mientras están iluminados. O instalaciones industriales donde la iluminación interior alimente microreactores químicos.

No sustituiría a las grandes plantas de hidrógeno verde. Pero podría convertirse en una fuente complementaria de producción energética dentro de los propios edificios.

Algo así como pasar de edificios que solo consumen electricidad… a edificios que también generan combustible.

Potencial

Si esta tecnología evoluciona y se optimiza, podría integrarse en múltiples entornos cotidianos.

Una posibilidad interesante sería su incorporación en edificios inteligentes, donde paneles de hojas artificiales podrían colocarse cerca de sistemas de iluminación o en superficies interiores expuestas a luz constante.

También podría aplicarse en laboratorios, hospitales o centros de datos, lugares donde la iluminación permanece activa durante muchas horas al día.

Otra vía prometedora sería su combinación con sensores, dispositivos IoT o sistemas de almacenamiento químico a pequeña escala, generando hidrógeno para microceldas de combustible que alimenten electrónica de baja potencia.

Incluso en el diseño arquitectónico se abre un nuevo escenario: edificios que reciclan parte de su propia energía interna, reduciendo la dependencia energética externa.

La investigación todavía está en una fase temprana. Pero plantea una idea poderosa: no toda la energía limpia debe venir de grandes instalaciones solares o eólicas.